【ジェントス EX-350H レビュー】1400lm・乾電池でも動く｜重さと点灯時間の注意点

ジェントスって、派手さで語られるメーカーやないと思うねん。ワイの8年ものがまさにそれで、感動した記憶はないのに、まだ点く。

そのメーカーが1,400lmにType-Cに給電機能まで積んできた。値段は10,978円。地味な会社が本気出した時って、こういう顔しよるんやな。

• ❌電池込みで約680g。持ち歩く道具やない：ゴールゼロみたいにポケットへ忍ばせるランタンとは、そもそも土俵がちがう。持った瞬間に「はい、今日はここ担当です」と配置が決まる重さや。車で行くファミキャンか、家の防災用——この2つが本領やで。
• ❌1,400lm全開やと約7時間：公式値で白色・強が7時間や。夕方から翌朝までつけっぱなしは無理。ただし暖色・弱なら269時間まで伸びる。全開で押し通すんやのうて、時間帯で光量を落としていく道具やと思たほうがええ。
• ❌充電に約6時間かかる：出発の朝に思い出しても間に合わへん。前の晩に挿しとくのが現実的や。
  ⚠️ USB ACアダプターは付属してへん。取説が案内しとるのはパソコン等のUSBポート／別売のAD-029FV／PSEマーク付きの5V/1Aまたは5V/2A対応USB ACアダプターや。ケーブルも付属のUSB Type-Cケーブルを使うよう指定されとるで。
• ❌予備の専用充電池は安ない：型番はEX-50CBCで、GENTOS公式ストアに8,140円（税込）で出とる。適応機種はEX-350H／EX-300Hや。
  ⚠️ よう似た型番の「EX-50CB」（末尾のCなし）は別モノやから、買うときは最後の1文字まで見てな。
• ❌充電池は消耗品や：GENTOSは公式ストアではっきり書いとる——「リチウムポリマー充電池は消耗品です。長期間の使用は故障・発火の原因となります。弊社では1〜2年または、充電回数300回を目安に買い替えを推奨しております。」さらに「充電回数が300回を超えると、充電池の容量は初期容量から約20％減少します」とも。永久に使える電池やない、いうことやな。

🌧 防水・保管・充電で気をつけたいこと

IP68準拠で耐塵・2m防水。キャンプ中の雨には対応しやすい。ただし取説は「ダイビングライトではありませんので、水中での使用はしないでください」と書いとる。
10m落下耐久のほうも「精密機器ですので、ていねいにお取り扱いください。落下耐久はライト本体のみの計測値です」や。数字は心強いけど、お守りとして持っとくもんやな。

保管については、シーズンオフに収納ボックスの底で来年まで冬眠させるのは避けたい。充電池は忘れられとる間にも少しずつ減っていくからな。取説も「長期間使用しない場合でも定期的に充電してください」「満充電状態、または電池残量の極端に少ない状態での保管は避けてください」と案内しとる。
⚠️ ほんで車内はアカン。取説の安全上の注意に「直射日光のあたるところ（窓辺・車内等）での保管はしないでください」とハッキリ書いてある。

充電まわりも決まりごとが多い。充電は周辺温度が約5〜35℃の範囲内で、自動車のシガーソケットからは充電しない、充電が完了したらすみやかにケーブルを抜く。ほんで濡れた手で電池の交換をしない。
ここはロマンやのうて、説明書どおりに扱うところや。

充電式オンリーの道具はな、電池が切れたらただの置物になるんよ。どれだけ明るいランタンでも、前の晩に挿し忘れたら玄関に鎮座するだけや。

そこから単1電池3本で敗者復活できるのがEX-350Hのええところやと思う。スキのない装備より、保険の効く道具がワイは好きやねん。

ちなみに取説の最後にも、こう書いてある——「不意のバッテリー切れに備え、予備の専用充電池や乾電池、ライトの携行をおすすめします。」メーカー自身が予備を持てと言うとるわけや。

🔌 ① 充電に使うケーブルとアダプター

【公式】「付属のUSB Type-Cケーブル以外は使用しないでください」。アダプターはパソコンのUSBポート／別売AD-029FV／PSEマーク付きの5V/1Aまたは5V/2A。

【実態】Type-Cはもう共通規格やから、手持ちのケーブルを挿す人はまずおると思う。50cmの付属ケーブルは短いしな。

【リスクと減らし方】リスクは①事故のときに補償の対象から外れる ②粗悪なケーブルやアダプターやと電圧が安定せん——この2つや。
ワイの線引きはこう。ケーブルは手持ちでもええけど、アダプターだけは「PSEマーク付き」を確かめる。これは公式が具体的に条件を出してくれとる部分やから、そこは乗っかっとくのが得や。ノーブランドの安いアダプターだけは避ける——ここが線やと思とる。

🌡 ② 充電するときの温度「約5〜35℃」

【公式】「充電は周辺温度が約5〜35℃の範囲内で行ってください」

【実態】キャンプ場で厳密に守るんは、正直むずかしい。冬の朝は5℃を下回るし、夏の車内は35℃を軽う超える。そもそも「充電は家でやる」道具やと思う。

【リスクと減らし方】リチウムポリマー電池は、低温でも高温でも劣化が進む。公式も「高温状態での充電・使用・保管を行うと専用充電池の性能が著しく劣化します」と書いとる。
減らし方は単純や。充電は出かける前の晩に、家でやる。約6時間かかるんやから、どのみち現地でやる作業やない。「現地で充電せなアカン運用」にせんのが、いちばんの対策やな。

🚗 ③ 車に積みっぱなしにせんこと

【公式】「極端な低温・高温および湿気やほこりの多いところ、また直射日光のあたるところ（窓辺・車内等）での保管はしないでください」

【実態】ここは正直に言うと、キャンプ道具を車に積みっぱなしにしとる人は多いと思う。次も使うしな。ワイも道具によってはそうしとる。

【リスクと減らし方】ただし電池が入っとるもんは別や。ワイんちはガスも電池もバッテリー物も、帰ったら毎回すぐ降ろすようにしとる。
夏の車内は40℃を軽う超える。テントやチェアは平気でも、リチウム電池はそこで静かに弱っていく。しかも劣化しても見た目では分からん。「電池の入っとるものだけは降ろす」——この一線だけ引いとけば、あとは積みっぱなしでもええと思とる。

🌧 ④ IP68やから、雨も泥も平気なんか

【公式】耐塵・2m防水（IP68準拠）。ただし取説は「ダイビングライトではありませんので、水中での使用はしないでください」としとる。

【実態】キャンプ場やと、雨のサイトも泥の地面も避けられへん。雨に降られたまま吊るしっぱなし、いうこともある。

【リスクと減らし方】IP68は本体の話であって、端子を開けた状態の話やない。減らし方はこの2つや。
・USBポートのカバーを確実に閉じて使う
・濡れたら拭いて、十分に乾いてから充電する
ほんで取説は「濡れた手で電池の交換をしないでください」とも書いとる。防水やからいうて、扱いまで雑にできるわけやないねん。

💥 ⑤ 10m落下耐久は、どこまで信じてええんか

【公式】10m落下耐久。ただし取説には「10ｍまでの落下耐久がありますが、精密機器ですので、ていねいにお取り扱いください。落下耐久はライト本体のみの計測値です。」とある。

【実態】テーブルから落とす、ポールから外れる——これはキャンプで普通に起きる。10mから落とす人はおらんけど、1mから何回も落とす人はおる。

【リスクと減らし方】「試験に通った」は「壊れへん」やない。落としたら、その場でここを見る。
・外装・電池ぶた・端子カバーに割れやズレがないか
・異常に熱うなってへんか、変なにおいがせえへんか
耐久試験を理由に、わざと落としたり何度も衝撃を与えたりはせえへん。——落としても平気な道具やのうて、落としても点く可能性が高い道具、と思といたほうがええ。

🚨 ここだけは工夫でどうにかする話やない

・給電しながらランタンを点けへん。取説の言葉は「給電中は本体を点灯させないでください。故障や発火の原因となります。」や。
⚠️ ややこしいことに、取説の「故障かな？と思ったら」の欄には「給電中のため、弱点灯になっている」という記述もある。つまり物理的には点いてまうんやろな。点くけど、やったらアカン。ここは自己責任で済む話やない。

・本体を充電しとる間も、点灯と給電はでけへん。「充電中は点灯しません」「本体を充電中にUSB出力はできません」。これは仕様として動かん。

・シガーソケットから充電せえへん。「自動車のシガーソケットから充電しないでください。故障の原因となります。」——移動中に充電したなるけど、ここは我慢や。

🗣️ マッサンの結論：どれを選ぶ？

サイト全体を照らすメインが欲しくて、乾電池の逃げ道と給電機能まで要るなら EX-350H が有力候補や。
荷物を軽くしたいなら ゴールゼロ Micro Flash。
炎の揺らぎが目当てなら、そもそもLEDやのうてガス・ガソリンのランタンを見にいくほうがええ。あれは明るさやのうて雰囲気で選ぶ別ジャンルやからな。

焚き火を消して、炭が熾火になった頃。暖色に落としてウイスキーを注いだら、氷に琥珀色の光が映る。

……まだ本体を持ってへんのに、頭の中ではもう一杯できあがっとる。今日はもう勝ちでええな。

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